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色々自分で手を掛けて愛着湧いていくんやで✋
はい！ありがとうございます😊
今まさにエッセを買おうと悩んでますエッセ可愛くて好きです
是非素敵なエッセと出会いがありますように😉
自分もエッセを買おうか検討中にこちらの動画に流れ着きました。これは修復ありの中古でしたか？どうも運転席のドアのズレやワーニングランプの断線（今は車検で引っかかるんでしたっけ？）など、一回取っ払ってる形跡があるんですが。。。
一応は、修復歴なしとして、広告は出ていましたし、一切の説明は無かったですね💦
去年１０月、Meも１３年落ち（Ｈ２２）４ＡＴ購入、酷い代物です、因って大変参考になりますｗ
コメントありがとうございます😊お互い頑張って蘇らせましょう！
いつも楽しませていただいてます。マニュアルのエッセという事でFF車だと思いますが、スペアタイヤは可能なら駆動輪じゃないところに装着する方が車には優しいかなと思います。
あーなるほど！！今後はそうします！教えて頂きありがとうございます😊
新車で四駆4AT10年乗り手放しましたが、約5年経ちまたエッセ乗りたくなって、エッセ好きが爆発してトータル４台エッセ買いました（笑）今は初期のFF5MTと後期最終型のFF4ATを車検取って乗ってます。車体色と内外装の装備で年式とグレード大体判別できます。
コメントありがとうございます😊雪以外の普段使いで、四駆の走行フィーリングは二駆と比べてどんな感じでしょうか？
@@MA-NYAN-garage さん四駆はやはり後が重くどっしりした感じがしてコーナーリングもまるっきし違います（笑）FF始めて、乗ったら軽い軽いびっくりしました（笑）
教えて頂き、ありがとうございます♪ いつか四駆エッセにも乗ってみたくなりました！
@@MA-NYAN-garage機会が有れば乗ってみて下さい。初期はXグレードのみFF、四駆共に4ATでその他グレードは3ATでした。1年後カスタムが追加されてカスタムはFF，四駆は4ATでMTはやはりFFのみ、H２２年のマイナーで全車4ATに統一されました。最初はベージュ内装に抵抗有りましたが慣れればお洒落ですよね。黒内装も悪くは無いですが、急にチープ(商用車感)が出る感じもしますね（汗）個人的意見ですが…一部カラーですが、ボディカラーに合わせたシート表皮のハーモニーインテリアはお洒落感が、一層有るとおもいます。カスタム追加まではエッセにはブラックのボディカラーが存在しませんでした。また真っ赤なボディカラーはダイハツ生誕１００周年記念のVSメモリアルのみのカラーです。カスタムでてからはエアロだけ付けたなんちゃってカスタム仕様が有りますが、ラジオアンテナがルーフのセンターに有るのが真のカスタムです（笑）フロントシートヘッドレスト別体のシートもカスタム専用です！
@@TYOPIRIZMU とても詳しく教えて頂きありがとうございます！
エアコンフィルター付いてるのいいなぁ〜
うっ💦10~20年以上前から全てのクルマについてる気が、、、かなり古い車に乗ってる方でしょうか？
実はエッセもオプション？的な感じで大半が付いてないんですよ笑笑
なるほど！勉強になります！ありがとうございます😊
楽しくcar lifeいいですね😊
コメントありがとうございます😊
😊後はホイール塗れば見た目もそこそこになる。キャップやナットもやりたくなるが、先ずは全体的にましにせなな。シフトリンケージの感覚は好みがあるから、カラー作る位ならやる。
これからも頑張ってメンテしていきますね！
ボディやエンジンOKな個体なら、消耗品や気になる所を自分で修繕は必須ですね😁バイクもクルマも自分の所に来たら10万くらい飛んでっちゃいます😂
修繕を楽しみながらやっていますので、メンテナンス費用も半分遊び代みたいな感覚ですネ👍コメントありがとうございます😊今年も宜しくお願いします🙇
エッセ楽しそうだ！
持ち込みで、バランス込みで交換してくれるところ増えたのでそこで交換します
送料が安いなら、それが一番安く済むと思います♪羨ましい限りです。
確かに、沖縄は送料割り増しだもんねでも、海が綺麗やん昔に恩納村で泊まったけど海が、緑だった思いがある。でも帰りは、台風がきたので急ぎましたｗ
ダイハツ車、ホント、オモロ（笑）
ちょっと劣化が早い気は全体的にしますね💦コメントありがとうございます😊
うーんエッセ買おうと思ってたけどまた悩みのタネが増えたなこれは、このエッセは現状販売ですか？
そうです、現状販売です。何とかなる不具合だったので、買ってみて私は良かったですヨ😄
たしか、エッセのエンジンマウントは３箇所だったはずです。
オイル消費量はいかがでしょうか。
これから見ていく事になりますね！
いつもの様に手をかけて段々ときっちりとした不具合の無いホントの自分の車になっていってますね。☺️👍お店もタイヤ位はサービスしてくれてもいいのにと思うのは欲張り過ぎですかね?🤔まぁメンテの動画が楽しく観てるのですが。😂
コメントありがとうございます😊たぶん、販売店は気がついてないと思いますね。殆ど何もしてない感じがしました。だから日本最安値で安くで出しても売れ残ってたんだと思います。
日々brush upですね〜
ありがとうございます😊気がついたら、ほっとけないんですよねー。
色々自分で手を掛けて愛着湧いていくんやで✋
はい！
ありがとうございます😊
今まさにエッセを買おうと悩んでます
エッセ可愛くて好きです
是非素敵なエッセと出会いがありますように😉
自分もエッセを買おうか検討中にこちらの動画に流れ着きました。
これは修復ありの中古でしたか？どうも運転席のドアのズレやワーニングランプの断線（今は車検で引っかかるんでしたっけ？）など、一回取っ払ってる形跡があるんですが。。。
一応は、修復歴なしとして、広告は出ていましたし、一切の説明は無かったですね💦
去年１０月、Meも１３年落ち（Ｈ２２）４ＡＴ購入、酷い代物です、因って大変参考になりますｗ
コメントありがとうございます😊
お互い頑張って蘇らせましょう！
いつも楽しませていただいてます。
マニュアルのエッセという事でFF車だと思いますが、スペアタイヤは可能なら駆動輪じゃないところに装着する方が車には優しいかなと思います。
あーなるほど！！
今後はそうします！
教えて頂きありがとうございます😊
新車で四駆4AT10年乗り手放しましたが、約5年経ちまたエッセ乗りたくなって、エッセ好きが爆発してトータル４台エッセ買いました（笑）今は初期のFF5MTと後期最終型のFF4ATを車検取って乗ってます。
車体色と内外装の装備で年式とグレード大体判別できます。
コメントありがとうございます😊雪以外の普段使いで、四駆の走行フィーリングは二駆と比べてどんな感じでしょうか？
@@MA-NYAN-garage さん四駆はやはり後が重くどっしりした感じがしてコーナーリングもまるっきし違います（笑）
FF始めて、乗ったら軽い軽いびっくりしました（笑）
教えて頂き、ありがとうございます♪ いつか四駆エッセにも乗ってみたくなりました！
@@MA-NYAN-garage
機会が有れば乗ってみて下さい。初期はXグレードのみFF、四駆共に4ATでその他グレードは3ATでした。1年後カスタムが追加されてカスタムはFF，四駆は
4ATでMTはやはりFFのみ、H２２年のマイナーで全車4ATに統一されました。
最初はベージュ内装に抵抗有りましたが慣れればお洒落ですよね。黒内装も悪くは無いですが、急にチープ(商用車感)が出る感じもしますね（汗）個人的意見ですが…
一部カラーですが、ボディカラーに合わせたシート表皮のハーモニーインテリアはお洒落感が、一層有るとおもいます。カスタム追加まではエッセにはブラックのボディカラーが存在しませんでした。また真っ赤なボディカラーはダイハツ生誕１００周年記念のVSメモリアルのみのカラーです。
カスタムでてからはエアロだけ付けたなんちゃってカスタム仕様が有りますが、ラジオアンテナがルーフのセンターに有るのが真のカスタムです（笑）
フロントシートヘッドレスト別体のシートもカスタム専用です！
@@TYOPIRIZMU とても詳しく教えて頂きありがとうございます！
エアコンフィルター付いてるのいいなぁ〜
うっ💦10~20年以上前から全てのクルマについてる気が、、、かなり古い車に乗ってる方でしょうか？
実はエッセもオプション？的な感じで大半が付いてないんですよ笑笑
なるほど！勉強になります！ありがとうございます😊
楽しくcar lifeいいですね😊
コメントありがとうございます😊
😊後はホイール塗れば見た目もそこそこになる。
キャップやナットもやりたくなるが、
先ずは全体的にましにせなな。
シフトリンケージの感覚は好みがあるから、
カラー作る位ならやる。
これからも頑張ってメンテしていきますね！
ボディやエンジンOKな個体なら、消耗品や気になる所を自分で修繕は必須ですね😁
バイクもクルマも自分の所に来たら10万くらい飛んでっちゃいます😂
修繕を楽しみながらやっていますので、メンテナンス費用も半分遊び代みたいな感覚ですネ👍
コメントありがとうございます😊
今年も宜しくお願いします🙇
エッセ楽しそうだ！
持ち込みで、バランス込みで交換してくれるところ増えたので
そこで交換します
送料が安いなら、それが一番安く済むと思います♪
羨ましい限りです。
確かに、沖縄は送料割り増しだもんね
でも、海が綺麗やん
昔に恩納村で泊まったけど
海が、緑だった思いがある。
でも帰りは、台風がきたので急ぎましたｗ
ダイハツ車、ホント、オモロ（笑）
ちょっと劣化が早い気は全体的にしますね💦
コメントありがとうございます😊
うーんエッセ買おうと思ってたけどまた悩みのタネが増えたなこれは、このエッセは現状販売ですか？
そうです、現状販売です。何とかなる不具合だったので、買ってみて私は良かったですヨ😄
たしか、エッセのエンジンマウントは３箇所だったはずです。
オイル消費量はいかがでしょうか。
これから見ていく事になりますね！
いつもの様に手をかけて段々ときっちりとした不具合の無いホントの自分の車になっていってますね。☺️👍お店もタイヤ位はサービスしてくれてもいいのにと思うのは欲張り過ぎですかね?🤔まぁメンテの動画が楽しく観てるのですが。😂
コメントありがとうございます😊
たぶん、販売店は気がついてないと思いますね。殆ど何もしてない感じがしました。だから日本最安値で安くで出しても売れ残ってたんだと思います。
日々brush upですね〜
ありがとうございます😊
気がついたら、ほっとけないんですよねー。